谈到福特野马mustang，它不仅是一辆车，更是一种象征。今天的文章我们将聚焦于一辆特别的2019年款福特野马布利特，这款车以其独特的魅力和经典设计，让人无法忽视。原本打算在年底到年初处理完各种繁琐手续后，好好享受这辆车，但由于疫情的爆发，原计划泡汤了。尽管如此，我还是在有空闲的时间拍摄了一些照片，并且决定完成这篇评测。惊讶地发现，关于2019款野马的评测文章并不多，这也许和进口车在中国的稀有程度有关。
近年来，福特在中国市场上并没有积极推广野马这款车型，这使得官方和自媒体对这款车的报道都显得较少。由于没有试驾车进行评测，许多车评人只能通过购车的方式来了解这款车。关于福特野马的优质评测内容并不多见。在这种情况下，我选择了这辆车，通过自己的实际体验来给大家带来一些有用的信息。
【关于跑车的梦想】
对于许多姑娘来说，选择买包包或许是常见的选择，而我则把目光锁定在了跑车上。福特野马mustang是我早已心仪的车型，甚至在我的眼中，其他车都无法与之相比。我从来没有掩饰自己对跑车的喜爱。虽然我并没有广阔的草原可以驰骋，但这并不妨碍我对野马的热爱。作为一个对汽车有些许了解的车主，我在购车之前几乎没有做过过多的市场调查，只是凭借自己的喜好做了决定。
在购买野马之前，我在网上浏览了一些相关信息，发现大部分关于这款车的评测和试驾报告都比较稀少。由于我并不打算让试驾影响我的决定，所以也就没有去试驾，只是全凭喜好做出购买决定。考虑到预算和个人喜好，我最终选择了跑车而非suv。虽然林肯mkc也很吸引我，但我觉得跑车更符合我的性格和需求。作为一个典型的白羊座，跑车的活力和激情正好匹配我的个性。
由于平时车上副驾几乎没有其他人坐，我完全不用考虑实用性问题。对于我来说，购车的唯一标准就是喜好。经过长时间的工作压力和频繁的出差，我终于决定在年底或年初更换车辆。之前计划在2019年初更换，但由于资金问题一直拖到年底才开始动手。最终，我决定在12月或1月之间更换车辆。
之前的车是一辆波尔多红的世嘉，这辆车我非常喜欢，不仅外观漂亮，性能也让我满意。尽管它已经用了十年，但我依然对它充满感情。考虑到换车的实际需求，我最终选择了福特野马。为了找到一辆符合我喜好的车，我在当地的汽车城里寻找，最终找到了我想要的宝石红野马。
【告别老车】
我的老车世嘉已经陪伴我多年，尽管它已经旧了，但我对它的喜欢丝毫未减。特别是它的外观设计和高科技配置，都让我非常满意。尽管存在一些小毛病，比如油耗较高和空调不均匀，但整体而言，这辆车依然很好驾驶。售车的时候，我把它的情况诚实地告诉了买家，最终以1.6万元的价格出售了。这辆车在我心中留下了美好的记忆，但换车也是一个不可避免的自然过程。
在正式决定购买福特野马后，我通过4s店完成了订车手续。裸车价格为32.88万元，我办理了15万元的贷款，总体落地价在39万元左右。尽管繁忙的工作让我几乎没有时间亲自试驾，但我依然对这辆车充满期待。在过程中，我遇到了一些问题，例如试驾车的预约问题和实际颜色的确认，但最终都得到了解决。
在提车当天，我发现自己的停车位无法容纳这辆车。经过测量，发现车位的宽度不够，导致无法顺利停放。这让我意识到，购买跑车之前，确认停车位的实际情况是非常重要的。最终，我暂时租用了邻居的车位，并开始适应这辆新车的驾驶。
【享受驾驶乐趣】
提车后，我迫不及待地想要体验福特野马的驾驶感受。在朝阳公园的试驾场地，我和朋友一起测试了这辆车的性能。虽然之前只开过玛莎拉蒂和polestar 1，感觉福特野马的操控性和底盘稳定性也给我带来了惊喜。车辆的直线加速和绕桩操控都表现出色，让我非常满意。
我不得不提到福特野马的外观设计，这也是我选择它的主要原因之一。作为一个颜控，我被它的造型深深吸引。特别是宝石红的颜色，让它在车流中显得格外醒目和优雅。在我看来，这种美国肌肉车的独特魅力，正是我对跑车情有独钟的原因。
尽管购买过程充满了挑战和忙碌，但福特野马带来的驾驶乐趣和视觉享受，完全值得这一切的付出。希望这篇文章能为那些对福特野马感兴趣的车友提供一些有用的信息，也祝愿大家在购车过程中能够顺利找到自己的梦想车！