卡友们大家好，正路说气路，我是郑路，今天我给大家讲一下挂上第二个总泵挂车截流阀的四大作用。
第一个作用呢，它可以接受我们总泵脚踩刹车踏板出来的气压信号接受过来，然后通过主驾驶的挂车螺旋管输送给挂车三桥泵。第二个作用呢，它还可以接受我们拉手刹，松手刹过来的手刹气压信号接收过来，然后通过主驾驶的挂式螺旋管输送给挂式三桥泵。
第三个作用，它还可以接受我们主车打气泵气瓶过来的气压。接受过来，然后输送到通过副驾驶的螺旋管输送给挂车三角泵。第四个作用呢，因为我们挂车车身比主车要长，它有一个气压信号的一个时间延迟。
通过我们这挂车的节流阀，可以弥补这个时间延迟，保证主车和挂车刹车的一个同步，如果使用时间长，刹车不同步，我们还可以通过它底部有一个调节螺丝，调节螺丝的调节来实现主车、挂车刹车的一致性。
知道了这四个作用，我们就可以解决很多刹车问题。