【有车以后 有车试驾】哈弗h6作为紧凑型suv的销量王，凭借全面均衡的表现始终吸引着众多消费者。而它的“表亲”——哈弗m6，在5月份销量突破1.2万台，实力不容小觑。更重要的是，相比h6，哈弗m6的售价更低，顶配车型仅需8.2万元。那么，这款车的实际表现究竟如何呢？我们一起来看看吧！
外观：年轻动感
哈弗m6基于老款哈弗h6打造，是哈弗m系列的首款紧凑型suv，定位略低于h6。虽然如此，哈弗m6的外观设计毫不敷衍，重新设计的车头层次分明，视觉效果更加激进。充满攻击性的中网搭配犀利的大灯，十分符合年轻消费者的审美。
车侧，前低后高的腰线使哈弗m6显得更加紧凑，c、d柱位置采用了流行的悬浮车顶设计，提升了一定的高级感。
双五辐设计的轮圈充满力量感，但17英寸的尺寸略显不足，整体观感略微单薄。试驾的这台哈弗m6配备了朝阳轮胎，规格为225/65 r17。
车尾造型延续了哈弗家族风格，一条镀铬横条连接两侧车灯，“haval”标识横置于上方。如果将不同型号的哈弗车型并排停放，仅凭车尾辨别它们并不容易。
在做工用料方面，实测结果显示哈弗m6的平均车身间隙为4.42mm，处于一般水平，最大间隙差值为1.5mm，属于良好水平，可见其车身制造工艺较为出色。
漆膜厚度方面，更厚的漆膜能更好地保护车漆在轻微剐蹭时的损伤。哈弗m6的平均漆膜厚度为102μm，在同级别中属于良好水平，最大差值为14.5μm，说明车身漆膜均匀，喷涂工艺较为成熟。
内饰：实用至上
哈弗m6的内饰设计简洁实用，以实用性为主，体现了一款家用suv应有的特点。中控台上方采用硬质塑料材质，用料较为朴素，但视觉效果还不错。
配置方面较为丰富，虽然中控屏幕略显落伍，但基本功能齐全，并配备了无钥匙进入、启动、双区自动空调等全系标配功能。车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助和陡坡缓降等安全配置也一应俱全。
储物空间方面，前排门板可放置1支中号矿泉水瓶，后排门板可放置2支中号矿泉水瓶，前排中央扶手可容纳2支中号矿泉水瓶。
舒适性方面，哈弗m6表现不错。前排座椅填充物较硬，提供了良好的支撑和包裹感。后排座椅相对单薄，没有中央扶手，长时间乘坐舒适度会降低。
哈弗m6的后备厢空间实用，可以容纳15个标准大小的纸箱，足以满足日常需求。
驾驶体验：动力充足，易于操控
哈弗m6搭载了一台1.5t发动机，符合国六排放标准。发动机最大功率110kw（150马力）/5600-6000rpm，最大扭矩210n·m/1800-4400rpm，匹配7挡双离合变速箱。悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
在运动模式下，哈弗m6的起步反应迅速，弹射起步时最大g值接近0.5g，提速感受明显。7dct变速箱换挡平顺，衔接性好。最终，哈弗m6的百公里加速成绩为11.85秒，在日常城市驾驶中足够使用。
百公里加速成绩参考（秒）
制动方面，哈弗m6表现出色。在超过100km/h时全力制动，刹车力度稳定，abs介入迅速，刹车踏板控制细腻，没有明显弹脚感。整个制动过程平稳，车身姿态控制良好。
制动测试结果显示，最大减速g值约为-1g，制动过程平稳，最终刹停距离为44.27米。更短的刹车距离可以有效降低紧急情况下发生事故的风险。
百公里制动成绩参考
哈弗m6 在舒适性测试中表现中规中矩。经过三次颠水测试，平均颠出水量为50ml，在同级别车型中处于中等水平。它的悬挂调校偏硬朗，在通过连续颠簸路面（例如减速带）时，车身晃动幅度较小。噪音方面，实测结果显示，车辆在60km/h 时噪音值为 59.9 db。