提到mpv车型，别克gl8无疑是绕不开的话题。凭借均衡的产品力表现，它早就俘获了许多消费者的芳心。为了迎合家庭用户的喜好，2023款别克gl8 es陆尊还推出更强调家用属性的和悦版车型，进一步巩固了其“销量霸主”的地位。
气场更胜一筹
外观方面，新款别克gl8的整体造型变化不大，但细节之处颇有讲究。最具视觉冲击力的升级莫过于全新设计的进气格栅，大量镀铬元素点缀，令其更显夸张，气场十足。
前大灯组内部的多颗led发光模块，精致感十足。功能方面，标配自动大灯、led日间行车灯、大灯高度可调等配置，而矩阵式led大灯则仍是avenir艾维亚车型的专享。
轮胎规格：225/55 r18
在es陆尊 653t 豪华型和悦版上，标配马牌comfortcontact cc6系列轮胎（具备contiseal™自修补技术），可有效降低漏气和扎胎风险，提升行车安全性。
长宽高：5219/1878/1799mm
轴距：3088mm
车尾造型沿用以往风格，简洁干练，左右两侧尾灯以细长镀铬饰条相连，提升了车尾层次感。
营造家庭氛围
内饰方面，变化可谓“中规中矩”。中控台依然延续环抱式布局，为车内人员营造出宽敞透亮的驾驶视野。值得一提的是，es陆尊和悦版车型内饰采用了专属“卓雅灰”配色，营造出更加温馨雅致的家庭氛围。
全液晶仪表盘与中控屏组成双联屏布局，视觉一体感较强。两块屏幕均为12.3英寸，显示效果清晰细腻。功能层面，支持语音识别、在线导航（高德）、在线音乐、carplay/carlife等功能，涵盖日常用车所需。
座椅采用皮质包裹，触感舒适。配置方面，别克gl8 es陆尊和悦版车型标配前排座椅多向电动调节/加热/通风等功能，进一步提升了驾驶者和前排乘客的乘坐舒适性。
为了满足家庭用户的需求，第二排配备非全包覆式独立座椅，该设计便利了儿童安全座椅的安装以及乘客上下车和进入第三排。与全包覆式座椅相比，此设计更加符合家庭用车的需求。高配车型上还有多向电动座椅调节（含腿托调节）、座椅加热/通风和后排小桌板等功能。
舒适性和操控性是首要选择
动力方面，别克gl8全系搭载一台带有48v轻混系统的2.0t涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
坦白说，别克gl8的车身尺寸确实不小，但你无需聘请专业司机来驾驭它。驾驶视野开阔，在城市道路中驾驶时，没有明显的“大车”感，在大多数情况下，不会给驾驶者带来太多麻烦。停车时确实需要费点事，对车位有一定要求。
2.0t 9at动力总成广泛应用于通用车型，针对舒适性优先的别克gl8，这款动力总成在动力输出特性上进行了专门调校，急加速时虽然冲劲不足，但加速动作更加平稳。中后段的动力储备仍然充足，嗯，高速行驶中的别克gl8似乎都开得挺快。
9at变速箱可谓“老谋深算”，密齿比范围带来出色的动力衔接，虽然换挡速度较慢，但在逻辑性方面足够聪明，升挡时机绝不拖泥带水。但在加速或超车时，又能适当延迟升挡时间，从而提供更持久的加速力。
底盘调校无疑侧重于乘坐舒适性，悬架系统尽可能地“抚平”路面上的细小颠簸。在化解大颠簸时，产生的振动也被牢牢地压在车底，底盘悬架展现出较强的厚重感，能够从容应对各种铺装较差的路面。
总结：
新款别克gl8在产品竞争力方面可以说“更上一层楼”，全新的前脸设计显得更加霸气、豪华，能够给人留下更深刻的印象。和悦版车型的推出使它能够更好地兼顾偏家用的使用场景，满足用户的实际需求。对于家庭用户而言，这显然至关重要。（别克gl8 2023款es陆尊653t豪华型和悦版的官方指导价为38.39万元）