双11预售盛大开场，快递大军集结出发。一年一度的电商盛会如约而至。
今年双11与往有不同。双11预售比去年提前开启了4小时，这也意味着促销高峰期和发货时间都相应缩短了，然而货量却比去年大幅提升。
11月2日，物流指闻走访德邦快递北京转运中心，只见随着“尾款人”的订单不断涌入，现场一片繁忙景象。据德邦快递北京转运中心总监李浩楠介绍，由于北京进港货物较多，现阶段尚未达到货量高峰，11月3日-5日和11月13日-15日预计将会迎来最高峰。
除此之外，今年双11的出货速度相比去年也有了质的飞跃。同样以德邦快递北京转运中心为例，据李浩楠透露，以往可能需要5天时间才能发货的订单，今年仅需2天就能完成发货。“无论是客户下单、商家出货，还是转运，都提前了，确保客户可以在两三天内收到货物”。
在目前的疫情局势下，要实现这样的速度殊不容易——以北京为例，由于疫情防控需要，德邦快递的员工不仅要进行核酸检测，末端快递员在送货时也可能会遇到小区封闭的情况。高速路口增设的检查环节，也给车辆出入速度带来了影响。
面对重重挑战，物流指闻在实地探访中发现，无论德邦快递北京转运场还是房山转运场，不仅依然应对有序，其背后的力量正是德邦快递能力建设的成果。
01
北京视角下的快递备战双11
数据是最直观的佐证：据介绍，德邦快递北京转运场的地面积达到12299平，最大可承载3500吨/20万件，而房山转运场的场地面积为12600平，最大承载量为1900吨/12万件。与去年相比，这两大转运场的运作货量与高峰期分拣单量均有大幅提升。
为了确保双11期间货物的高效运输，德邦快递的北京转运场和房山转运场在人力、运力、物力方面也做出了积极应对：
在人力方面，德邦快递自8月起就扩大了招聘规模，为应对双11的高峰需求做好了人员储备，保证员工的工作量与时间平衡。双11活动开启前，招聘工作已基本完成。
在运力方面，针对双11期间大件快递需求量大、运输难的问题，德邦快递采用了线上约车的方式，减少约车申请环节，提高司机响应速度，使得车辆可以实时到位。还提高了车辆发车次数，增加了短途统调车辆的数量，优化干线、支线车辆的调度，并对所有车辆货柜进行了检修与维护。值得一提的是，德邦快递北京和房山两大转运场今年二、三季度采购了一批新车，将原本的4.2米燃油车置换成了大方柜，并用4.2米新能源电车替代了4.2米燃油车。
在物力方面，德邦快递的两个转运中心也提前做好了充足的准备：手套、胶带、纸箱、纤袋等物资以及发电机等应急设备储备充足，还进行了断电演练，全力保障双11期间的大件紧急运输。
除此之外，为进一步提升货物流转速度，德邦快递在收、转、运、派各个环节也进行了相应的升级。
举例来说，以往在平常时段，作业流程通常为：营业部白天收货，晚上货物到达外场。而在今年双11期间，德邦快递能够根据大客户的需求提供定制化服务，安排专人收货，24小时无缝转货，运输环节的部分线路也进行了拉直，末端派送方式也从过去的白天派送调整为24小时全天候派送。
“即使晚上客户需要休息无法收货，我们也会将订单分解后放置在营业部或网点，第二天一早再进行派送。我们力争让客户即使在货量高峰期，也能又快又好地收到货物”，德邦快递相关负责人介绍道。
如此高效的物流运转自然会给一线人员带来一定的压力，但德邦快递北京转运中心本着提前储备人力的原则，在今年双11期间把400名作业人员分成两个班次进行作业，既确保了货物流转速度，也减轻了人员的作业压力。
不仅如此，德邦快递也为双11期间的员工提供了贴心的关怀，针对出勤、效率、异常率、交叉支援等情况采取了相应的激励和保障措施，在营业部和中转场设置了24小时“能量补给站”，继续推行“弹性1 x”、“夜转夜派”、“1 x激励保障方案”等面向一线快递员的政策，并根据收发货情况给予快递小哥出勤补贴和协同派送补贴。
02
德邦大件快递的实战演练
无论北京转运中心还是房山转运中心，幕后有条不紊的运作，正是整个德邦集团应对旺季的集中体现。据物流指闻了解，为保障用户体验，德邦快递此前从线路网络策略、运力策略、场地储备、收发货策略、人员储备策略、设备维护、科技措施、绿色环保等八个方面着手备战双十一。
当中既有行业共通的举措，也有德邦快递因地制宜的创新，比如为提升时效，德邦快递将对线路网络进行三轮提速。通过数据监测系统，动态调整线路规划，采用直发的方式，减少线路中转环节，从而提升整体时效等。
无疑，对于德邦快递而言，客户对服务感知最明显的环节应属末端派送。大件快递运送之艰辛，自是不必多言。而深耕大件快递领域的德邦快递，不仅提出了最高可达 60kg 的免费上楼服务，还推出了送前预约、送货上楼、亲手交付等高品质末端服务。
针对不同的商品类型，德邦快递还推出了多种专业化服务，进一步提升服务质量，例如在电动车客户的终端派送中，德邦快递提供电动车简易安装服务。快递小哥“配送 安装”的一条龙服务既方便了买家，让他们收到货后即可直接骑开车上路，也帮卖家缓解了售后压力，大大提升了店铺销量。
03
“备考”背后的能力储备
业内常说“双 11 的高峰，平常的常态”，这不仅指业务量的突破，更指能力的提升。在走访德邦快递北京转运中心和房山转运中心时，物流指闻感触最深的不是德邦快递在双 11 备战方面的有序，而是其产能的提升。
以德邦快递北京转运中心为例，尽管今年双 11 货量相比往年大幅提升，但员工操作却更加轻松，原因在于该转运中心引入了交叉皮带机，自动化作业效率相比人力提升了约 2.5 倍。而在德邦快递房山转运中心，多层立体（矩阵）分拣系统的投用，也释放了空间，提高了场地承载能力。
包括前文提到的运力升级，我们不能将其视为德邦快递为应对双 11 的一时之举，而是平时能力累积的显现。尤其需要注意的是，由于各种特殊原因，北京在场地面积、设备升级方面也多有限制。相对而言，德邦快递在其他省区，尤其是江浙沪等地运作能力、自动化水平体现得更为明显。对此，德邦快递北京房山转运中心总监燕志强深有感触，据其介绍，“如果看我们公司其他的场地，感受会更深一点，因为其他城市的自动化水平更高，像在江浙地区我们会投入一些无人叉车。”
上述种种，当然是能力升级的直观体现，但细细思量德邦快递的提升却不仅于此，围绕大件快递这一方向，其能力的提升是多方面的，物流指闻结合所见所谓简要梳理如下：
其一，更专业
在开展大件快递业务上，德邦快递的专业性体现在多个维度。比如，后端运作更专业：相比于小件快递，大件快递自动化更难，但德邦快递却有了一定突破，例如大小件融合的多层立体分拣系统。即使是一些普通设备也是如此，相比于同行更适合小件分拣的设备，德邦快递的自动化设备更宽、更简洁，也更适合大件快递。
德邦快递的专业性同样体现在包装方面，众所周知，“破损”一直是大件快递的一大难题。为此，德邦快递专门成立了包装研究部门，针对家具家电、生鲜农产品、电子产品等推出各种定制化包装服务，大幅降低快递运输过程中可能发生的磨损风险。
在前，德邦快递面向行业提供的服务也更专业。根据介绍，针对不同的细分领域客户，德邦快递通过定制化运输方案保障收转运派各环节高效运行。以服装行业为例，为满足客户的高效揽收和及时出货需求，德邦快递充分发挥直营优势，让客户可以从工厂、仓库、门店等多地多场景发货；以 it 系统为基础，实现大客户系统连接、预埋单号和即扫即贴，即使在双十一订单高峰期也能实现货物快速揽收。
其二，更科技
科技于当下的快递业有多重要，不必赘述。相关资料显示，德邦快递每年都坚持投入营业收入总额的 1.5%-2% 用以进行 it 项目研发创新，还与华为、科大讯飞等知名科技企业达成了一系列的项目战略合作。
基于此，德邦快递也取得了一系列科技成果，例如在收货环节，如今德邦快递员们配备有“ar 量方”设备，只需用 pda 对准货物即可一键测量体积信息并完成开单，全程仅需 2 秒，准确率高达 97%。在转运环节，德邦快递通过托盘搬运机器人代替人力，减少了 80% 现场作业人员，降低了 35% 劳动强度，提升了整整 3 倍时效。德邦快递与华为合作，通过 ai 防暴力分拣系统自动识别拣货员在拣货过程中出现的暴力分拣违规行为，让货物安全更有保障。
今年，德邦还提前布局自动化分拣设备，升级的场地是去年的 2.6 倍，投入大量自动模组及单件分离模块，大大提高大件分拣效率。德邦科技也通过引入 iot 技术，联通场内所有终端设备，打造出了更智能的设备运营管理体系，为全作业流程的质量提供保障。其研发的智能路由系统数据也可实时计算线路运力亏空情况，滚动计算当前运力承载的货量，当货物超运力承载的时候，通过系统后台实时调整货物路由，在无感知情况下改变货物流向，同时保证货物兑现时效。
随着行业变革和监管规范，企业间的竞争已不再局限于价格战，服务等更多维度的较量愈发激烈。德邦快递通过提升专业技术，引入科技赋能，为保障服务质量和降本增效提供了坚实基础。其坚持直营模式，也成为其核心竞争优势。在逐渐远离同质化竞争的趋势下，此优势将愈加凸显。
物流指闻深受德邦人才培养方式的启发，不仅体现在一线员工的培训激励，更体现在青年管理层的造就。德邦北京转运中心总经理李浩楠和北京房山转运中心总经理燕志强是其中代表，他们年富力强，能力出众。燕志强大学毕业后便加入德邦，六年间辗转云南、甘肃、陕西、四川、上海、北京多地历练成长。他表示，“德邦快递为年轻人提供了公平向上和学习成才的平台”，或许这也是德邦被誉为快递物流界“黄埔军校”的原因。
明确发展方向、提升专业能力、广纳优秀人才的举措背后，德邦快递也在积极推进战略部署。近日，德邦股份举行投资者交流活动，德邦高层指出，“末端网点变革逐一落地，低效门店将逐步被重货分部替代，提升收派效率和客户服务质量”。“我们在中小客户销售方面拥有强大的团队，未来将持续扩充，通过统一培训提升对中小客户的业务能力”。
来源/物流指闻（id：wuliuzhiwen）